Al tientallen jaren is de Amazone, de zogenoemde longen van de wereld, het slachtoffer van groeiend mondiaal kapitalisme. Na 2004 leek het een tijd goed te gaan door een natuurbeschermend beleid, maar de nieuwe politiek van Bolsonaro gooit roet in het eten: de afgelopen jaren is de aanval op de Amazone alleen maar groter geworden. De inheemse Braziliaanse bevolking is hiervan het grootste slachtoffer.
Tim Schuring maakte deze prachtige Kerstpuzzel. Alle 41 beeldpuzzels beelden op cryptische wijze Nederlandse plaatsnamen uit. De beginletters van alle plaatsnamen vormen samen een nieuwjaarswens. Veel puzzel plezier!
Graffiti? Of street art? Is Banksy een crimineel of een kunstenaar? Waarom worden Banksy’s illegale werken beschermd en de werken van anderen niet? Zou Banksy in een cel op het politiebureau slapen als hij op heterdaad betrapt wordt? Kortom, waar ligt de grens tussen criminaliteit en kunst? Het antwoord hierop heeft te maken met hoe wij als maatschappij omgaan met graffiti en graffitischrijvers. Willen we creativiteit bestraffen of een plek geven? En als we het een plek willen geven, hoe dan?
Over de voordelen van stadskabelbanen en hoe deze nieuwe vorm van openbaar vervoer de Colombiaanse stad Medellín transformeerde van Escobars drugshoofdstad naar een van de meest innovatie steden van de wereld.
De nieuwe Europese landbouwsubsidie gaat duurzame landbouw stimuleren. Boeren hebben echter al eerder geprotesteerd tegen extra milieumaatregelen ten koste van de agrarische sector, en lopen tegen obstakels aan als het gaat om het verduurzamen van het boerenbedrijf. Welke obstakels worden zoal genoemd? En hoe halen we de hobbels uit deze weg naar duurzame landbouw?
In zijn nieuwe boek onderzoekt Ton van Rietbergen de oorzaken van milieuproblemen en ongelijkheid.
Nederland wordt gezien als een land dat vooroploopt op het gebied van vervoer en bereikbaarheid. Zo neemt Parijs Nederland als voorbeeld, om een stad te creëren waarin alles binnen vijftien minuten bereikbaar is. De schaduwkant van het Nederlandse ‘vooroplopende’ vervoerssysteem is echter dat steeds meer mensen er onvoldoende toegang tot hebben.
In de afgelopen jaren heeft China zich ingezet om een zo duurzaam mogelijke toekomst te realiseren. Dit lijkt succesvol. Het imago van ’s werelds grootste vervuiler begint steeds meer verleden tijd te worden. Er zijn echter kanttekeningen te plaatsen bij deze duurzame ontwikkeling, dit heeft alles te maken met greenwashing. En China blijkt niet de enige die dit toepast.