Categorie

Lavanha's kaart van Aragón

Tijdschrift Geografie
Peter van der Krogt

Midden 17e eeuw bereikte de Amsterdamse productie van grote encyclopedische atlassen een hoogtepunt. Deze bevatten niet alleen kaarten maar ook veel tekst. De uitgevers Johannes Janssonius en Joan Blaeu poogden elkaar de loef af te steken door steeds een grotere atlas te produceren dan de ander. Wat dat betekende voor de kaarten, wordt duidelijk aan de hand van een kaart van het Spaanse platteland.

cartografie

(G)een eerlijke kans op een gezond leven. Ruimtelijke segregatie van gezondheid

Tijdschrift Geografie
Bert van Vijfeijken Michelle Hoekstra

Hoogopgeleiden leven in Nederland 5 jaar langer, en 15 jaar langer in als goed ervaren gezondheid, dan laagopgeleiden. Ook ruimtelijk is gezondheid ongelijk verdeeld en draagt daarmee bij aan de kloof tussen arm en rijk. Gemeenten gaan voorop in een lokale, integrale aanpak.

ruimtelijke segregatie
gezondheid
Nederland

Uitverkoop van Griekenland? Privatisering sinds de Griekse crisis

Tijdschrift Geografie
Rob van der Vaart

Aan de financiële steun die het noodlijdende Griekenland ontving van de EU en het IMF, zijn keiharde voorwaarden verbonden naar neoliberaal recept. Op korte termijn levert de uitverkoop van staatsbedrijven fors geld op. Maar we weten inmiddels allemaal hoe risicovol privatisering van vitaal en strategisch staatsbezit is.

Europese kwestie

Het Westen op de helling

Tijdschrift Geografie
Virginie Mamadouh Herman van der Wusten

Het ‘Westen’ heeft na de Tweede Wereldoorlog gestalte gekregen in een aantal instituties. Drie daarvan – EU, G7 en NAVO – kwamen eind juni achter elkaar bijeen. De oorlog in Oekraïne gooide de  eerder vastgestelde agenda’s overhoop. Hoe moet het Westen omgaan met de rollen van vermeende uitlokker van de Russische invasie, gastheer van een massale stroom vluchtelingen, en militaire en financiële steunverlener?

geopolitiek
Oekraïne & Rusland

IJzig Noordoost-Duitsland

Tijdschrift Geografie
Hans de Jong

De geschiedenis van de teruggang van Scandinavisch landijs is in Noord-Duitsland makkelijk te volgen. Met de jongste sporen aan de Oostkust bij Nienhagen.

geologie

Subregional Human Development Index. Hoofdsteden en regionale ongelijkheid

Tijdschrift Geografie
Ton Dietz

Onderzoek naar regionale ongelijkheid werd lange tijd bemoeilijkt door de gebrekkige en versnipperde gegevens. Er is nu een fantastische datamijn, de Subregional Human Development Index, waaruit wetenschappers, docenten, studenten en scholieren vrijelijk kunnen putten. Zo blijkt de regionale ongelijkheid in het tijdperk van neoliberalisme over de hele linie verminderd – maar niet qua inkomen.    

Oekraïne en Rusland: peilingen van publieke opinies

Tijdschrift Geografie
Virginie Mamadouh Herman van der Wusten

Peilingen in de eerste maanden van de oorlog in Oekraïne lieten scherpe verschillen zien tussen Europese en Russische publieke opinies. Ook binnen Europa waren de meningen verdeeld.

Oekraïne & Rusland

Texel van het gas af: wat houdt bewoners tegen?

Ivy Drysdale Mirthe de Graaf Myriam Zuidervaart Tim Jagersma

Ervaringen en meningen van eilandbewoners over een aardgasvrij Texel. 

Je kan het niet hebben gemist: we moeten van het gas af! Los van Rusland. Een duurzame wereld voor toekomstige generaties. Iedereen moet meedoen, zo ook gemeente Texel, die in 2050 aardgasvrij wil zijn. Bewoners van het eiland zijn niet allemaal even enthousiast.

Texel

Samen met de natuur bouwen aan een biodiverse rivier

Annemarie de Putter

Een damconstructie in de Wisconsinrivier zorgde voor enorme groei in populatie van een specifieke boomsoort, terwijl andere soorten steeds minder aanwezig werden in het landschap. Hoe komt dit, en belangrijker: kunnen we menselijke ingrepen in de toekomst  een afname in biodiversiteit beperken? Door in te zoomen op het werk van zogenoemde biobouwers komen we hierover een hoop te weten.

fysische geografie
geomorfologie
Verenigde Staten

Biedt het inkrimpen van Schiphol nieuw perspectief voor regionale luchthavens?

Felix Pot Sierdjan Koster

De grens aan de groei van Schiphol lijkt bereikt: jarenlang was het een onbetwiste ‘motor’ van de Nederlandse economie, nu moet het aantal vluchten structureel omlaag. De kleinste luchthavens van ons land staan ook onder druk, maar juist omdat er te weinig passagiers vertrekken. Toch betekent een eventuele overheveling van vluchten van Schiphol niet per definitie dat regionale vliegvelden de economische ‘hulpmotoren’ worden van Nederland.

Nederland