In onze hoofdstad gebeurt zo veel dat er elke week een podcast te vullen is met een ander stedelijk vraagstuk of probleem. Veel daarvan zijn geografisch. Denk aan woningnood, waterkwaliteit in de gracht, expats en hun effect op sociale cohesie, en de overlast van toeristen
CO2-compensatie door credits te kopen bij REDD+, wordt door veel bedrijven gebruikt. Ze kopen hiermee als het ware hun eigen uitstoot af. Van de opbrengst worden projecten gedaan met als doel ontbossing tegen te gaan. Uit onderzoek blijkt nu dat de resultaten van die projecten erg tegenvallen, en zelfs klimaatverandering kunnen verergeren.
De nieuwe Geografie komt vandaag bij je thuis! Je leest over het perspectief van een EU met 35 lidstaten, veerkracht in Chicago, laadpaalstress en het Spaanse Málaga. En nog veel meer, veel leesplezier!
Het Nederlandse team heeft afgelopen week vier medailles gewonnen op de Internationale Geografie Olympiade (iGeo) in Bandung (Indonesië). Daarnaast is het team op de tweede plek geëindigd bij de posterwedstrijd.
De dag dat we alles wat de aarde ons in een jaar te bieden heeft al opgemaakt hebben was dit jaar 2 augustus. Vijf maanden te vroeg. De trend dat Earth Overshoot Day steeds vroeger in het jaar kwam te vallen lijkt de afgelopen jaren gelukkig af te vlakken, maar volgens onderzoekers gaat het alsnog te langzaam.
Op 27 juli overleed op 83-jarige leeftijd Hans van Ginkel, emeritus hoogleraar sociale geografie aan en oud-rector van de Universiteit Utrecht en ook voormalig rector van de United Nations University in Tokio. Hij kampte al geruime tijd met gezondheidsproblemen. Een terugblik op zijn leven en werk.
Amsterdam wordt nog altijd gezien als een homohoofdstad. Ondanks het toenemende anti-homogeweld van de afgelopen jaren zien we gelukkig ook vooruitgang op bepaalde vlakken, maar de verschillen tussen en binnen stadsdelen zijn groot.
Honderdvijftig jaar terug kwam er een einde aan de slavernij in het Nederlands Koninkrijk. Dit beladen verleden is niet alleen voer voor geschiedenisdocenten. Het werkt door tot in het heden en is meer dan relevant in onze aardrijkskundelessen.
Ouderen die niet (meer) autorijden voelen zich minder vrij. Het is voor hen vaak een uitdaging om voorzieningen te bereiken, en in regio’s met een grotere auto-afhankelijkheid, zijn de uitdagingen nog groter. Zuid-Limburg is zo’n regio: door vergrijzing én krimp is hier een relatief grote groep ouderen én een relatief grote auto-afhankelijkheid. Autoloze ouderen die hier wonen hebben vaker het gevoel dat zij inleveren op hun onafhankelijkheid en autonomie.
