Sinds 2005 stelt het Amerikaanse centrum voor ziektebestrijding en -preventie (CDC) aan een grote groep mensen de vraag: hoe tevreden bent u met uw leven, in het algemeen? Er zijn vier antwoorden mogelijk, van heel tevreden tot heel ontevreden. Martin de Jong leest de gelukskaart en concludeert: geluk is een ongrijpbaar fenomeen.
Frank van Dam vraagt zich af waarom er zo weinig zonnepanelen te zien zijn in wijken waar je ze juist verwacht: die waar mensen met een goede bankrekening wonen.
In 1995 schreef Salle Kroonenberg deze column in een nieuwsbrief van het KNGMG. Verander ‘Bosnië’ in ‘Oekraïne’ en z’n woorden zijn nog altijd actueel, afgezien van het grapje over Braks, toenmalig minister van Landbouw. Tijden veranderen, maar soms – helaas – bar weinig.
Billy Gunterman gaat een weekend weg op een oude kaart: Riga, de hoofdstad van Letland.
Martin de Jong blogt over globalisering en hoe elk land daar een score in krijgt. Want ook globalisering kun je meten en in kaart brengen.
Jan van Mourik was de laatste jaren bij de EGU niet alleen betrokken als invited speaker en session convener, maar ook als voorzitter van de EGU subdivisie Soil as a Record of the Past. Hij ervoer wat het betekent dat conveners in ‘jouw’ opdracht hun uiterste best moeten doen voldoende abstracts bij elkaar te harken om hun sessie gerealiseerd te krijgen en zo te helpen de subdivisie succesvol te maken.
In het septembernummer van Geografie schreven Gert-Jan Hospers en Peter Timmerman over het rode, donkere en groene Wenen. Dat inspireerde Paul Hesp, zelf woonachtig in de stad, ons uit te nodigen voor een wandeling door de wijk Ottakring.
Aardrijkskundedocenten zijn er in verschillende soorten en maten, én met verschillende motivaties. In deze rubriek interviewt Ton van Rietbergen steeds een andere docent over de passie voor het vak en het onderwijs. Anton Kanneworff, winnaar van de KNAG-onderwijsprijs, vindt dat een 'beste docent' kiezen eigenlijk niet kan maar voelt zich wel vereerd.
Vroeger was een fiets een fiets. Dat is niet meer zo. De stedelijke en landelijke fietspaden worden tegenwoordig bereden door elektrische fietsen, bakfietsen met kinderen, transportfietsen met kratten, fixies met hipster-koeriers. Als eigenaar van een gewone huis-tuin-en-keukenfiets met drie versnellingen voelt Frank van Dam zich inmiddels een beetje een sukkel.
Samen met de particuliere taxiservice Uber wordt Airbnb beschouwd als de voorloper van een nieuwe deeleconomie. Duidelijk is in elk geval dat Airbnb het stedelijk ruimtegebruik verandert, concludeert Martin de Jong.
