Zou jij in coronatijd het vliegtuig pakken om in een ander Europees land te werken? Grote groepen arbeidsmigranten wel. Zij zijn zo belangrijk voor Nederland dat er zelfs speciale ‘aspergevluchten’ geregeld zijn tijdens de intelligente lockdown in Nederland. Maar de arbeidsmigranten zelf ‘vluchtten’ aan het begin van de coronacrisis naar hun thuisland, omdat zij niet in Nederland wilden blijven.

Zo’n 500 jaar terug, van juli 1520 tot juli 1521, reist Albrecht Dürer door de Nederlanden. Onderweg vervaardigt hij veel portretten, stadsgezichten en landschappen en houdt nauwgezet bij wat hij uitgeeft en verdient. Hoe vermaard ook, de kunstenaar moet flink netwerken om inkomsten te verwerven.

Zullen we ooit nog een strenge winter krijgen? Het collectieve verlangen naar een Elfstedentocht lijkt groter te worden naarmate de voortschrijdende opwarming van de aarde de kans daarop steeds kleiner maakt. Het aantal etmalen met nachtvorst is de laatste jaren op één hand te tellen.

Nederlandse boeren over een duurzamer Gemeenschappelijk Landbouwbeleid

De nieuwe Europese landbouwsubsidie gaat duurzame landbouw stimuleren. Boeren hebben echter al eerder geprotesteerd tegen extra milieumaatregelen ten koste van de agrarische sector, en lopen tegen obstakels aan als het gaat om het verduurzamen van het boerenbedrijf. Welke obstakels worden zoal genoemd? En hoe halen we de hobbels uit deze weg naar duurzame landbouw?

Een Nederlands probleem dat aandacht behoeft

Nederland wordt gezien als een land dat vooroploopt op het gebied van vervoer en bereikbaarheid. Zo neemt Parijs Nederland als voorbeeld, om een stad te creëren waarin alles binnen vijftien minuten bereikbaar is. De schaduwkant van het Nederlandse ‘vooroplopende’ vervoerssysteem is echter dat steeds meer mensen er onvoldoende toegang tot hebben.

In de afgelopen jaren heeft China zich ingezet om een zo duurzaam mogelijke toekomst te realiseren. Dit lijkt succesvol. Het imago van ’s werelds grootste vervuiler begint steeds meer verleden tijd te worden. Er zijn echter kanttekeningen te plaatsen bij deze duurzame ontwikkeling, dit heeft alles te maken met greenwashing. En China blijkt niet de enige die dit toepast.

De strijd tegen het water heeft in Nederland mythische proporties gekregen. Wie kent niet het verhaal van Hansje Brinker die met zijn vinger in de dijk het kwellende zeewater tegenhield? Over de hele wereld is hij een symbool voor Nederland, samen met klompen, molens en tulpen. De huidige dijken behoeven echter een duurzamere en innovatievere benadering. Huidige Hansje Brinkers’ bedachten drie nieuwe manieren om de eeuwige strijd tegen het water aan te gaan.

Een ander verhaal achter remittances

Geldstromen van migranten naar het thuisland worden voornamelijk benaderd vanuit economisch perspectief. Het idee is dat ze voor ontwikkeling zorgen. Hiermee blijft een belangrijke dimensie, de emotionele kant van de remittances, verborgen. We zoomen in op een transnationaal familienetwerk dat zich uitstrekt van Gambia tot Italië en Nederland.

Het oosten van Twente heeft voor Nederlandse begrippen behoorlijk veel reliëf, met hoogteverschillen van wel enkele tientallen meters. Er zijn relatief grote stuwwallen maar ook kleinere, en landduinen, beekdalen en droge dalen. Voor fysisch geografen een eldorado van glaciale, periglaciale en holocene landvormen. Vanaf Ootmarsum naar het westen passeren we eerst nog een relatief grote stuwwal, maar voorbij Vasse wordt het landschap al vlakker. Vóór Geesteren is er nog een klein beetje reliëf maar op de rechte weg van Geesteren naar Vriezenveen lijkt het gedaan met het spannende glaciale Twentse landschap.

Ondanks de vele onderzoeken, rapporten en adviezen wil een efficiënte aanpak van de stikstofuitstoot in Nederland maar niet van de grond komen. Emeritus-hoogleraar Guus Borger reflecteert op de oorzaken, die deels liggen in de organisatie van de overheid.