Ben de Pater recenseert boeken.

Ze groeien onmiskenbaar naar elkaar toe: Arnhem en Nijmegen. Verenigd in een stadsregio zoeken ze samen naar nieuwe netwerken. Maar ontstaat er ook in de hoofden van de inwoners in dit deel van Gelderland een gevoel van eenheid?

In het maartnummer van Geografie haakte Ton van Rietbergen in op de actuele discussie over de zin en onzin van ontwikkelingssamenwerking. We vroegen hem te reageren op het onlangs verschenen WRR-rapport: Ontwikkelingssamenwerking: minder pretentie, meer ambitie.

‘Moeders, sluit je dochters op: Zuma neemt twee dagen vrij!’

In reactie op het WRR-rapport over OS formuleert Annelies Zoomers elf stellingen over de toekomst van ontwikkelingssamenwerking.

Een van de megaprojecten die de stedelijke structuur van apartheid moet doorbreken is de Gautrain Rapid Rail Link, een supersnelle treinverbinding annex ontwikkelingscorridor in Groot Johannesburg/ Pretoria. De blanke reiziger lijkt echter als eerste te profiteren.

Onder de noemer ‘fantasiekaarten’ gaan allerlei varianten schuil. Ze hebben een hoger abstractieniveau dan ‘gewone’ kaarten en soms heeft de uitgebeelde situatie zelfs helemaal niets meer met de topografische werkelijkheid te maken. Vaak zijn ze humoristisch, satirisch of spottend bedoeld. Lida Ruitinga en Martijn Storms maakten er in het blad Caert-Thresoor een mooi schema voor dat nog eens onderstreept hoe gevarieerd dit curieuze cartografische genre is, vaak met een artistieke en creatieve inslag. De makers zijn dan ook meestal geen professionele cartografen.

De dorpen in de Noordoostpolder zijn na een halve eeuw toe aan hun tweede oplevering. De ontwerpers van Creil, Marknesse, Kraggenburg en Ens stonden vol idealen achter de tekentafel, en dat is nog altijd te bespeuren. Door terug te grijpen op het polder-DNA zijn in dit deel van Flevoland vernieuwingen mogelijk.