Een oude zeekaart van Afrika waarvan altijd werd aangenomen dat deze door Portugezen gemaakt is, lijkt toch van andere hand te komen. Maar van welke, dat weten we (nog) niet. 

De overheid is verliefd op KLM, stelt Ties Joosten in zijn in januari verschenen boek De blauwe fabel. Want hoe kan het anders dat deze luchtvaartmaatschappij al een eeuw lang met succes bij de overheid om geld aanklopt? Ook nu weer in tijden van COVID-19. De klimaatcrisis vraagt om een herbezinning op de luchtvaart. Een boodschap die ook voor het aardrijkskundeonderwijs van belang is.

Nature-based solutions zoals groene daken kunnen een belangrijke rol spelen in duurzame stedelijke ontwikkelingsplannen. Ze worden echter nog maar weinig toegepast. Onderzoekers van de Universiteit Utrecht zochten uit wat de reden daarvoor is.

Wist je dat oceaanstromingen van grote invloed zijn op ons weer en klimaat, en daarmee op onze manier van leven? In ons geval, in Nederland, specifiek de Golfstroom. Zij brengt ons de relatief warme winters en redelijk wat neerslag, ons typische Nederlandse weer dus. Vroegere ijstijden hebben invloed gehad op deze stroom, huidige klimaatopwarming kan dat ook hebben. Fysisch geograaf Anke van der Geest legt uit hoe dat komt.

Nederlandse ingenieurs bedachten een plan om het weer te laten regenen in de droge Sinaï-woestijn.

Dat planologen een belangrijk vak uitoefenen hoeft ons geografen niet verteld te worden, maar wij kijken wellicht niet objectief naar dit vakgebied. Hoe leuk is het dan ook om te lezen dat Trouw in een podcastrecensie planologen 'de machtigste mensen van wie u nog nooit gehoord heeft' noemt. De betreffende podcast Onder planologen is dan ook voor eenieder boeiend om te luisteren.

In dit nummer lees je onder andere over rampen als identiteit van landen en plaatsen, de geologie van Saba, Sint Eustatius en Sint Maarten, een essay over wéér een Randstadkabinet en de spreiding van rijksdiensten komt aan bod.

Interview met Lotte Jensen, hoogleraar literatuur- en cultuurgeschiedenis

Afgelopen jaar werd de Sint-Elisabethsvloed uitgebreid herdacht. Het is een iconische ramp in de Nederlandse geschiedenis, nu zes eeuwen geleden. Lotte Jensen schreef daarover samen met anderen het boek De grote en vreeselike vloed. De Sint-Elisabethsvloed 1421-2021. Zij leidt het NWO-onderzoeksproject Dealing with disasters. Daarin bestudeert ze de rol van rampen in de vorming van lokale en nationale identiteiten, en welke lessen we kunnen trekken uit rampen in het verleden.

Landen op Saba is doodeng. Eerst zie je het eiland als een massieve bergmassa op je af komen. Als we de grond raken, schreeuwt de copiloot ‘Remmen’ en aan het eind van de landingsbaan staat het toestel dwars op de richting stil. Voor ons gaapt een klifrand, met beneden de woeste zee.

Op 21 november jl. publiceerde de Volkskrant op de opiniepagina een tekst van Evert Meijers en Ton van Rietbergen. Het was een oproep aan het kabinet om investeringen van het Rijk meer over het land te spreiden. Die maakte veel reacties los op sociale media. Als geografen willen de auteurs ook niet-Volkskrantlezers en vooral vakcollega’s in de discussie betrekken. Geografie vroeg hen hun mening nog eens samen te vatten, onder de originele kop.