Salomon Kroonenberg duikt in de ‘Surinaamse erfenis’ van professor Jan Pieter Bakker, de grote man van de Amsterdamse fysisch geografen in de jaren 1940-60. Omdat Bakker veel bevindingen publiceerde in congresbundels en gedenkboeken van collega’s in Duitsland, Frankrijk en Oost-Europa, bleven zijn inzichten vrijwel onbekend in Suriname.
Kerktorens en kantoorkolossen zijn net als in andere steden bepalend voor de skyline van Brussel, maar er zijn nog twee andere gebouwen die in Brussel domineren: het Justitiepaleis en de Nationale Basiliek van het Heilig Hart, beter bekend als de Basiliek van Koekelberg.
China heeft een ambitieus plan gelanceerd om de verbindingen met Europa te verbeteren. De EU-lidstaten hebben nog moeite met een gezamenlijk antwoord. Maar er zijn al heel wat ontwikkelingen gaande. Vooral steden en regio’s haken gretig aan.
Een van Bachienes vroegste cartografische producties is een set van twaalf kaarten die tussen 1748-1750 verschenen bij Nicolaas Goetzee, Ordinaris stadsdrukker in Gorinchem. De meeste tonen het huidige Israël, in een enkel geval het Midden-Oosten of het Middellandse Zeegebied.
Met OBOR treedt Beijing het nabije buitenland van Rusland binnen. In Centraal Azië (en vooral aan de westkant) komen de invloeden van drie geopolitieke machtscentra bij elkaar.
Het afgelopen jaar belichtte Jan Kleinpenning diverse kanten van Spanje. Portugal maakt eveneens deel uit van het Iberisch Schiereiland, maar onderscheidt zich in meerdere opzichten van Spanje. Onder meer op demografisch gebied.
De historische zijderoute was – net als de hedendaagse – in feite een wirwar van routes tussen Oost en West. Sommige liepen dwars door Centraal Azië (een noordelijke en een zuidelijke route). Meestal werden Chang'an (nu Xi’an in de Chinese provincie Shaanxi) en Antiochië (nu Antakya in Turkije) als vertrek- en eindpunt van de continentale routes gezien. Andere routes waren over zee (via Zuidoost-Azië, Zuid-Azië, Perzië en het Arabisch schiereiland en de Somalische havens aan de Oost-Afrikaanse kust naar Egypte). De handelsroutes zijn genoemd naar de meest waardevolle handelswaar: zijde.
Wie ooit over de Passo dello Stelvio is gereden, weet dat het daar druk is. Op de iconische, haarspeldrijke beklimming wordt de fietser geconfronteerd met horden motorrijders en eindeloze aantallen auto’s. Een gekkenhuis. Daarom kiezen we vandaag het dal ernaast: Val Martello.
Steyn Hoogakker is een van de Duurzame Jonge Honderd van 2017: jongeren die zich inzetten voor een duurzame wereld. Met Impact Journey wil Hoogakker mensen aan het denken zetten over het effect van reizen. In Togo onderzocht hij wat fotograferen onderweg doet met mensen daar én hier.
Dit jaar werd de Glazen Globe voor het beste geografische kinderboek uitgereikt tijdens de Kinderboekenweek. De jury las en herlas tientallen boeken, vergaderde bijna maandelijks in Utrecht en kwam uiteindelijk unaniem tot een beslissing.
