• Jepson, P., & Blythe, C. Rewilding. De vernieuwende wetenschap van ecologisch herstel. 
• Berendse, M., & Brood, P. Historische wegenatlas. Nederland in beweging. 
• Het internationale landschap. Schilderen in de buitenlucht in de negentiende eeuw. 
• Faas, M. Nederlands laatste ontdekkingsreiziger: Philips Christiaan Visser (1882-1955). 
• Vriend, E. Het eiland van Anna. Schokland en de geschiedenis van een thuis. 

• Weterings, A. Waar zijn de banen in Nederland? Veranderingen 1996-2022
• Van der Velden, J. 80 jaar stedelijke vernieuwing en wijkaanpak. Update 2024
• The Journal of Development Around the World
• Ritchie, H. Niet het einde van de wereld
• Lacoere, P. Van groei naar grens. Ruimteneutraliteit en bouwshift als doelstellingen van duurzaam landgebruik
• Leinfelder, H. e.a. (red.). Wonen uit de schaduw. Liber amicorum Pascal De Decker
• Von Benda-Beckmann, B. Het kleedje voor Hitler. Een familiegeschiedenis

Advanced Introduction to Urban Segregation

Getto’s, enclaves, gated communities: in steden wereldwijd bestaat segregatie in allerlei vormen. Sako Musterd bestudeerde dit fenomeen gedurende decennia en schreef er ook na zijn emeritaat nog een boek over. Hij pleit onder meer voor een ‘meer ontspannen benadering’ van woonsegregatie door beleidsmakers.     

• Jansen, A. Totale ruimte. In de voetsporen van een bouwkunstenaar. 
• Van Dijck, P., & Pfaeltzer, S. De toekomst van het Amazonewoud. 
• Boterman, W., & Van Gent, W. Making the Middle-class City. The politics of gentrifying Amsterdam. 
• Van Benda-Beckmann, B. Het kleedje voor Hitler. Een familiegeschiedenis. 
• De Haas, H. Hoe migratie echt werkt. Het ware verhaal over migratie aan de hand van 22 mythen. 

In het februarinummer van Geografie schreven we over de watersnoodramp in het Duitse Ahrdal. In de wijnbergen bij de stad Ahrweiler bleef een druk bezochte oorlogs-erfgoedsite gespaard: de voormalige atoombunker in een spoorwegtunnel. In WOII bouwden gevangenen er aan lanceerinrichtingen voor V2’s. De aangrenzende tunnel herbergde een schuilstad.

• Van der Schee, J.A. Geografische wandelingen in Buitenveldert
• Steele, W., Handman, J., & McShane, I. Hot Cities. A transdisciplinary agenda
• Keskitalo, E.C.H. Rethinking Nature Relations. Beyond Binaries
• Hospers, G-J., & Amrhein, S. (red.). Coping with Overtourism in Post-Pandemic Europe. Approaches, experiences and challenges  
• Steenhuis, A. & Teunissen, J.J. De grote wilde vaart. Wereldhavens en globalisering
• Paulissen, M. Cultural sponges. Past and present uses, meanings and legacy of raised bogs in the Low Countries
• Sitalsing, K. Blauwestad. Een dorp in uitvoering en een poging het land naar onze hand te zetten
• Bootsma, P. ‘Als het niet kan zoals het moet...’.  Jan de Koning. Een biografie

Twee ‘belevenismusea’ in Bremerhaven

Aan de Neue Hafen in Bremerhaven staan twee musea met een hoog geografisch gehalte: het Deutsches Auswandererhaus en het Klimahaus. Ze nodigen je uit je in te leven in de wereld van landverhuizers en klimaatslachtoffers. Daarbij lijkt de beleving het soms te winnen van de inhoud. Maar je steekt er sowieso veel van op. 

• Dröge, P. De Tawl. Hoe de Nederlandse taal (bijna) Amerika veroverde. 
• Molema, M. Zwaaien, roepen, springen. Naar een land waarin elke regio telt. 
• De Goeje, F. Een berg die mijn naam draagt. Naar het hart van de Surinaamse jungle, op zoek naar mijn koloniale erfenis. 
• Nijboer, R. Wereldzee in de polder. Een moderne ontdekkingsreis van de Zuiderzee van 1873 naar het IJsselmeer van vandaag.
• Steenhuis, M., Meurs, P., & Teunissen, V. Het Groene Hart. Wereld tussen de steden. 

• Ringen, S. Het verhaal van Scandinavië. Van de Vikingen tot de sociaaldemocratie. 
• Van der Horst, E., e.a. Atlas van negen Hanzesteden.
• Eckhardt, P. e.a.  Atlas van Indonesië. Een cultuurgeschiedenis van het eilandenrijk. 
• Van Veelen, A. Rotterdam. Een ode aan inefficiëntie.
• Tišma A., & Lörzing, H. Dutch Landscape. 
• Guez, O. (red.). Grand Tour Europa. Een zelfportret van Europa door hedendaagse schrijvers.

In juli 2021 veroorzaakten slagregens een overstroming in het Ahrdal. Er verdronken 135 mensen, het water vernietigde 60 van de 112 bruggen. Ruim 2,5 jaar later is de Wiederaufbau nog lang niet voltooid. De bergen puin en modderbanken zijn opgeruimd, maar van een ‘deltaplan’ is (nog) geen sprake.